全國首條深層污水傳輸隧道——大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程PPP項目已經(jīng)進入了正常運營階段，自2020年9月啟用后，該項目的輸送污水量逐漸增加，日均傳輸污水穩(wěn)定在50-60萬噸。截至2021年5月17日，大東湖深隧項目已累計輸送污水量超過1億噸。

據(jù)了解，大東湖深隧是武漢市委市政府和中建三局合作投資建設(shè)的示范項目，總投資額30.29億元。該項目平均埋深超過30米，地面及地下管線幾乎不會受其影響，同時也為城市的發(fā)展預(yù)留下了寶貴的地下淺層空間資源。

另外，大東湖深隧的主隧全長17.5公里，橫跨武昌、洪山、青山和東湖風(fēng)景區(qū)四個行政區(qū)，通水后服務(wù)于大武昌片區(qū)130平方公里內(nèi)約300萬居民，將半個武昌城的污水運送至主城區(qū)外的北湖污水處理廠進行深化處理。

值得一提的是，大東湖深隧在運行之后將始終保持滿水狀態(tài)，因為其內(nèi)部深埋在地下，工作人員無法直接觀測管道內(nèi)部情況，而智慧運營系統(tǒng)、健康監(jiān)測系統(tǒng)、無人機巡線系統(tǒng)、水下機器人系統(tǒng)這四大“黑科技”的運用，不僅可以精準(zhǔn)地定位深隧的損傷位置，還可以實現(xiàn)隧道運行狀況檢測、清淤、修補功能，推動了大東湖深隧項目的智慧管理和運行。同時，該項目的穩(wěn)定運營也為我國深層污水傳輸隧道的運營提供了成功范本。